Na een slechte nacht met weinig slaap, komen we er vanmorgen dus niet zo vroeg uit, en doen we rustig aan vandaag, om een uur of tien begin ik te lopen om de laatste veertig liter die we weer op reserve willen hebben op te halen bij de pomp.
Als ik dan terugkom van de tweede en laatste loop, staat Aafke op de steiger met de mensen te praten die voor ons liggen met hun boot, ook een 40 voeter maar van het merk Nauticat het is een mooi schip, en heeft net als wij z’n eigen energievoorziening door middel van twee zonnepanelen, helemaal boven het achterste deel van de boot, en de ruimte tussen sprayhood en zonnepaneelframe kunnen ze dichtmaken met een dekzeiltje.
Zo’n frame achter op de boot is handig, maar vaak zie ik van die oerlelijke contructie’s die meestal esthetisch de boot er niet mooier op maken, deze vind ik qua constructie wel stevig eruit zien, maar mooi is een ander verhaal.
Jaap Kamminga uit Dronrijp, had op zijn oude boot ook zo’n frame en dat zag er gelikt uit en sterk ook.
Zoiets zou ik ook nog wel willen, maar ja gezien onze leeftijd en levensverwachting zal dat em wel niet meer worden denk Wanneer ik bij het pratende groepje kom, raken we nog meer aan de praat, en het draaid uiteindelijk uit op koffiedrinken bij hun aan boord, en zelfs een poosje later ook nog op soep en crackers voor een kleine lunch.
De schipper heet Jaap, en zijn vrouw heet Anneke en de naam van hun boot is KIM een synoniem van Horizon vermoedt ik.
Tijdens onze conversatie komt opeens de naam van Henk Haak boven water, en die kennen wij toevallig ook, want die lag een jaar of wat tegelijk met ons in de winter naast ons met zijn schip in de jachthaven van DNZ.
Ze hebben gisteren zelfs van hem een etentje aangeboden gekregen in Kollum bij restaurant WALD in het oude gemeentehuis waar wij zijn getrouwd, zo zie je maar weer hoe vreemd het soms kan lopen.
Henk Haak was tot voor kort ook een bevlogen zeilliefhebber, en maakte ook vaak wat langere reizen naar o,a de Lofoten en de Shetlandeilanden, en zij hadden hem ontmoet tijdens een reis van hun, ook ergens in Noorwegen.
Henk is nu bootloos, want zijn vrouw is fysiek er niet meer toe in staat om op zee te zeilen, en ja dan komt er eens een einde aan deze toch wel intensieve zeilerij op zee.
Jaap en Anneke zijn een paar jaar jonger dan wij, maar bij hun gaat het ook al wat minder, en hij heeft kortgeleden een elektrische lierhandle aangeschaft en dat geeft toch weer wat extra spierkracht erbij.
Om goed twee uur wisselen we gegevens uit, en ga ik weer verder met het opbergen van onze laatste twee Cans met diesel in de SB achter bakskist.
We hebben nu in onze tank ongeveer 150 ltr en in Cans 40 ltr en kunnen weer even vooruit voorlopig.
Omdat we ook nog water moeten tanken, verplaatsen we de boot naar de plek waar de waterslang hangt, en na een halfuur zitten ook die drie tanks weer vol schoon drinkwater.
Dan is het tijd om verder te gaan met onze reis door Friesland, en even voor Birdaard, na de brug van Sybrandehûs vinden we een plekje aan de wachtsteiger van de brug aldaar, en het enige nadeel is dat je er niet de kant op kunt want het is echt een wachtsteiger, geen steiger met planken, en geen pad naar de wal.
We genieten nog even zittend in de kuip met een biertje van het mooie uitzicht hier, en wanneer er vervelende steekbeesten verschijnen gaan we maar naar binnen.
Morgen gaan we weer verder, maar we gaan nog niet naar Franeker toe morgen, we hopen op een Marre kriteplaatsje maar dat ligt altijd wat moeilijk tussen Birdaard en Leeuwarden, vaak geen plek te vinden!.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten