dat we vandaag uit zouden slapen, omdat we nogal vermoeid waren van het samenzijn met de Oudje’s en we moeten op onze leeftijd niet oververmoeid raken want juist dan ga je fouten maken, en dat kan gevaarlijk zijn bij bepaalde beslissingen.
Dus een dagje rustig aan is best wel een goed idee.
Morgen is het de bedoeling om naar Simrishamn te gaan en dat is dus 30 mijl varen, en daarom hoeven we niet erg vroeg te zijn wat vertrekken betreft, als we om 11:00 uur weg gaan is dat prima, maar ik wil eigenlijk wel wat dieselolie tanken, en dat wilden we hier graag in Ystad doen, maar de pomp die hier lekker dichtbij staat is “out of order” verrekte jammer dus, nu kunnen we wel met het boodschappenkarretje van Houkje een paar keer op en neer fietsen, maar om de fiets uit de boot via een hogere motorboot aan de wal te krijgen is wel een optie, maar erg veel zin heb ik daar niet in, maar als het moet dan moet het natuurlijk wel.
Nadat we koffie hebben gedronken, gaan we om boodschappen de stad in, en nemen Houkje haar karretje maar mee, want rollen is beter dan sjouwen met zware tassen, het weer is prachtig vandaag en we wandelen door het oude Ystad heen het is een mooie stad met veel historische gebouwen, op het marktplein aangekomen kijken we eerst bij een oude brandweer wagen waar aan beide zijden ervan mensen zitten die over een halfuur een rondrit door de stad gaan maken, ons lijkt dat ook wel wat, maar we moeten eerst zien boodschappen te scoren en na even op mijn smartphone te hebben gekeken blijkt er op korte afstand een coop winkel te zijn.
We vinden alles wat we op ons lijstje hadden, maar geen karnemelk, dat kennen ze hier niet schijnbaar, daar gaan we nog even beter naar informeren, als we bij de kassa staan te wachten treffen we een medelander en die komt uit Nieuw Beets en ze zijn hier met de camper, als we later buiten komen uit de winkel, zit de hele familie aan de kant van de weg op de rand van een verhoogde stoep lekker te eten en te drinken, wij gaan nu richting de kerk, want dat vind Aafke altijd wel de moeite waard en ook deze keer is het inderdaad een hele mooie kerk van binnen, en wij zijn niet de enige toeristen die dat denken.
We besluiten om weer terug naar de boot te lopen, en onderweg gaan we nog even langs de winkel waar ze vroeger gebruikte en ook wel nieuwe scheepsuitrustingen kon kopen, ik had gehoort dat de zaak niet meer bestond, maar er zitten nu een stel nieuwe uitbaters, en dus lopen we naar binnen om te kijken wat er zoal te koop is, nou heel wat, maar een glas voor mijn kajuitlamp hebben ze helaas niet, ook na enig zoeken van de persoon achter de kassa brengt niets op, de glazen zijn te hoog, wel vind ik een roestvrijstalen D sluiting voor aan het anker.
BOm kwart over vijf is het dus tijd voor ons moment van de dag waar we een borrel of iets anders achteroverslaan, want dat is de gewoonte die we graag in ere willen houden, het gaat zozeer niet om de alcohol, maar om even rustig buiten te kunnen zitten.
Na het avondeten bijt ik dus maar in een zure appel, en halen we de fiets uit de SB achterhut waar ook nog aardig wat andere dingen gestald zijn, maar achteraf moet ik zeggen dat het een fluitje van een cent was, nou moet hij nog over een hogere motorboot heen worden getild, en ik til hem op en Aafke en Gerrit die op het achterdek van de motorboot staan pakken hem aan en laten hem aan de andere kant op de steiger zakken, ondertussen neem ik de accu en het karretje van Houkje mee en Gerrit de twee yerriecans die ik in het karretje doe.
Na het karretje achter de fiets te hebben gebonden ga ik die kant uit, en als ik dan volgens mijn herinnering al lang bij het tankstation had moeten zijn, stop ik maar even om de kaart op mijn smartphone te raadplegen, en daar blijkt dat ik bijna bij de pomp ben, dus fiets ik snel verder, dan kom ik bij de spoorwegovergang, waar ik moet wachten voor de trein, zodra die voorbij is steek ik het spoor over en gelijk aan de rechterkant is een tankstation.
Ik zet mijn fiets tegen een paaltje, haal de cans uit het karretje, doe de doppen eraf en ga kijken hoe het hier werkt, nou dat is net als bij ons, en dus houd ik mijn horloge waar op ik apple pay heb geinstaleerd voor de lezer, en dan word gevraagd wat ik wil tanken, en uit welke pomp.
Na het op aanraakscherm te hebben gekozen kan ik tanken, en als dat klaar is doe ik ze weer in het karretje, en bind de boel goed vast, echter aan één kant breekt het koord verdorie af, maar ik kan het gelukkig weer aan elkaar knopen en volgens mij blijft het goed zitten, dus stap ik weer op mijn fiets en steek het spoor weer over.
De wegen en fietspaden zijn hier ongelovelijk slecht en er staan ook veel bomen waarvan de wortels het asfalt naar boven hebben gedrukt en waar ik voorzichtig overheen probeer te fietsen, wonder boven wonder gaat het allemaal goed en kom ik zonder problemen weer terug bij de boot, waar ik de cans uit het karretje haal en op de boot breng, ik gooi de beide cans gelijk maar in de tank en dan ga ik er nog maar een keer naartoe want anders heb ik wel veel drukte gehad voor maar 20 liter diesel.
Wel neem ik twee losse eindje’s touw mee om de cans aan het karretje vast te maken, want ik vertrouw het koordje wat al twee keer eerder gebroken was niet helemaal, na getankt te hebben voor de tweede keer, doe ik de verlichting van de fiets maar aan want het is bijna kwart voor tien en ik wil wel dat ze mij zien in het donker.
Onderweg komt het twee keer voor dat ik bij een scheve helling fiets dat het karretje omkiept, en ik de boel weer even op zi’n plek moet zien te krijgen en opnieuw vast te moet binden met de door mij meegenomen eindje’s touw, ook nu kom ik weer heelhuids en met de dieselolie bij de boot aan, en als ik bezig ben de cans uit de kar te halen is Gerrit er al en neemt ze mee naar de boot.
Ook Aafke is al ter plekke, en samen tillen we de fiets op het achterdek van de motorboot, en daarna til ik hem over de railing van de motorboot heen en daar pakken Aafke en Gerrit de fiets weer van mij over, nu moet hij nog wel weer naar binnen en na het stuur te hebben losgemaakt tillen Aafke en Ik hem via de kajuittrap naar binnen waarna ik hem weer op z’n plek zet in de SB achterhut.
Aafke red er verder mee, en zet alle dingen die we tijdelijk hadden verwijderd weer op hun plek en ik ruim nog even de beide cans op en zet die weer in de bakskist aan SB, nu nog even de dop op de brandstoftank draaien en de trechter opruimen.
Na dat allemaal weer gedaan te hebben, was ik mijn handen, en heeft Aafke al een kop koffie voor mij neergezet, nou daar was ik wel aan toe.
Onderweg vond ik aan de wegkant ook nog een eerste hulp tas, en die heb ik maar bij de cans in de tas gedaan, er blijkt practisch niks uitgehaald te zijn, maar een van de hengsels van de tas was aan beide kanten gescheurt, dus weer een aanvulling op onze medische voorraad.
.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten