We wassen ons snel, zoals gewoonlijk, en vallen op ons ontbijt aan, wat we in no time verorberen, want time is sailing.
Aafke gaat alvast opruimen en ik maak de boot ready for sailing.
Na de ramen van de beide achterhutten te hebben gesloten, ga ik eerst maar even alle stootwillen eraf halen, want die hebben we gisteren maar voor het gemak laten hangen.
Ook bevestig ik het val aan het grootzeil, haal de ankerbol eraf, en dan breng ik ook de beide voorlijnen even naar achteren toe, want die lagen ook gisteren klaar voor gebruik.
Nu begin ik met het ophalen van het anker, en met grote halen trek ik de ketting de ankerbak in, en alleen het laatste stukje vanaf de grond gaat wat moeizamer, maar ook dat lukt wonderbaarlijk goed.
Daarna loop ik naar achteren en start motor, en het functioneerd weer als nieuw na mijn soldeerklus van gisteren.
Aafke neemt nu het roer van mij over, en ik loop weer naar de ankerbak om de veilgheidspen er in te doen, voor het geval het anker een eigen leven wil gaan leiden door eraf te donderen.
Na dit alles in hoog tempo te hebben gedaan varen we om 09:45 weg van onze ankerplek, en gaan we even later het grootzeil omhoogtrekken met Gerrit aan het roer, en Aafke bij de lijnen onder de sprayhood.
Dan is de Genua aan de beurt, en zeilen we richting open zee, om naar Kerteminde op het eiland Fynen te gaan.
Het gaat niet erg snel want de wind die op half binnenkomt word afgeremd door het land en dus maken we maar 3.5 knopen over de grond, en eigenlijk moet dat 5.0 zijn om de verheid van 22 mijl daarnaar toe in 4 uur te kunnen doen.
Wanneer we eindelijk na een goed uur vrij zijn van de wal van het eiland Samsø, zou het wat sneller moeten gaan, maar de windmolens hier voor het eiland geven al aan, dat er hier op zee ook weinig wind staat.
Het blijft de hele morgen, en nog een deel van de middag klooien met de wind, en na ongeveer de helft te hebben afgelegd onder zeil, zet ik het oliezeil aan, want anders liggen we hier morgen nog te spinvoeten.
Om halfvier zijn we eindelijk bij het punt waar we SB uit moeten voor de laatste 3.5 mijl naar Kerteminde, en tot onze verrassing zien we drie tuimelaars (kleine hier voorkomende dolfijnen) die met elkaar spelend, boven water springen, we proberen ze op video vast te leggen, maar het is te ver weg en ze zijn erg kort zichtbaar.
In het laatste stukje naar de haven toe, strijken we ons grootzeil gewoon onder het varen, en met onze zelf geproduceerde vaarwind gaat dat prima, en dan word het ook nog weer een race met een ander schip naast ons om eerder in de haven te zijn dan de ander.
Wij geven de strijd op het laatst maar op, want er is meestal wel plaats aan de lange steiger, die aan de zijkant van de haven ligt.
De lange steiger is ondanks dat er een prachtige balk langs de kade ligt, een zootje, en vastmaken is een crime, want de grote stalen ringen die we al eerder tegenkwamen in Kolby Kaas zijn hier ook de enige punten waar je aan vast kunt maken en ze liggen denk ik wel 30 meter uit elkaar.
Toch weten we de boot op een goede manier vast te leggen, maar we moeten nog wel even het tij in de gaten houden.
Het is nu Halfvijf in de middag, en we moeten brood hebben, en dat is ook hier op Zondag geen enkel probleem.
Aafke gaat naar de Brugsen hier op een steenworp afstand, en Gerrit gaat naar de Havenmeester voor een ticket.
Ik ruim nog wat op hier en daar, en we hadden de Duitse spring ook al even aangesloten hier vlak naast de boot.
Dan is het tijd om de F1 te gaan bekijken die deze keer in België word verreden, het regent daar pijpestelen, en ik kom er live in als de race al met ronde 12 bezig is, het is een vrij tamme race, en heeft een goed einde voor McLaren. 1-2
Verstappen eindigt als vierde achter Leclerc met z’n Ferarri en dus geen podium voor hem deze keer.
Aafke blijft nogal lang weg voor die paar boodschappen, en ik bel haar maar even, en Gerrit is er maar even naar toe gelopen, en even later komen ze samen weer terug.
Gerrit heeft intussen een nieuwe sticker weten te bemachtigen, en heeft ook voor stroom betaald, en dus gaan we de acculader aanzetten om onze accu’s weer vol te krijgen, want dat had er de laatste dagen wel aan, geen wind en zon.
Ook kunnen we nu wat ruiger zijn met stroom, en TV kijken en dergelijke.
Ondertussen hebben we natuurlijk ook even onze dorst gelest, en even later heeft Aafke onze avondmaaltijd ook alweer
in elkaar geknutseld, Aardappelen met bloemkool als groente, een stikje deade barg derby, en een kwarktoetje na.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten