juist is, maar gelukkig blijkt het waar te zijn, want om 11:15 krijg ik bericht dat het pakket is afgeleverd bij onze
Kennissen Arnout en Marjanne in Horuphav vlakbij de stad Sonderborg.
Een poosje later krijg ik bericht van hun, dat ze het pakje komen brengen, om een uur of halfvier en dus kan ik als het een beetje meezit het ding vandaag nog verwisselen met de oude dynamo, die er nog op zit omdat de motor niet zonder de dynamo kan draaien vanwege het feit dat door diezelfde vsnaar ook de waterpomp word aangedreven.
Even later zie ik Arnout aan komen lopen met het pakket, en hij kijkt al zoekend rond waar wij met onze boot liggen.
Ik roep zijn naam en zwaai met mijn handen vanaf onze boot, en dan komt hij al onze kant op lopen.
Wij hebben elkaar al een aantal jaren niet meer gezien, maar hij is niets verandert, en ik ook niet zegt hij.
We waren net aan het theedrinken, en ik nodig hem uit om aan boord te komen.
Na wat te hebben bijgekletst, vraagt hij of we zin hebben om morgenochtend bij hun te komen koffiedrinken.
We praten af dat we dat gaan overwegen, en hem dat vanavond nog even zullen mailen.
Wanneer Arnout weg is, ga ik het pakket uitpakken, en er zit inderdaad een dynamo in die er net zo uitziet als de oude.
Dan ga ik aan het werk, eerst haal ik de oude eraf, en dan blijkt dat er hier en daar toch enige verschilpunten zijn.
Eerst zet ik de poelie van de oude op de nieuwe dynamo, want die moet wel gelijk blijven i.v.m de toerenteller.
Nieuwe dynamo met de oude poeli.
Dan ga ik kijken hoe het zit met de ophanging en dat blijkt een paar mm breder te zijn, maar op te lossen met een aantal rvs platte ringen.
Dan de spannerij van de vsnaar, en dat is ook een beetje anders, maar niet onoverkomenlijk, dat lukt me vast wel.
Nadat ik het ding heb gemonteerd geeft de spannerij toch nog wat problemen, maar dat verhelp ik door iets van de spanstrip af te flexen.
Dan is het etenstijd en stop ik er voor nu maar even mee, als ik vanavond nog zin heb, kan ik het mischien nog wel afmaken, want de bedrading moet er ook nog aan, anders geeft het apparaat geen stroom.
Na het eten, ga ik het toch nog maar even proberen, maar omdat de kabelbevestigingen aan de achterkant zitten, valt dat nog niet mee, en ik ontdek dat er één aansluiting mist n.l die van het controlelampje n.l de D+ of 61.
In de rechterbovenhoek van de foto zie je de stekker aansluiting voor 2 x B+ en D+
Ook kan ik het moeilijk zien, en dus neem ik met de telefoon een aantal foto’s, maar na die goed te hebben bekeken zie ik nergens iets staan van D+ aansluiting door middel van een kabeloog, terwijl die voor de andere aansluitingen zoals B+ en B- en de W voor de toerenteller wel aanwezig zijn.
Ook kan de dynamo via een stekker worden aangesloten, maar die is niet bijgeleverd en tevens staan daar bij B+ En dan nog eens B+ en D+. Het lijkt mij raar dat er 2 B+ draden moeten worden aangesloten.
Voor vanavond stop ik er maar mee, en we zien morgen wel verder, want het word morgen veel harde wind en ook nog regen en dus blijven we nog maar even een dag liggen.
Wel laten we Arnout weten dat we zijn uitnodiging accepteren, en we spreken af dat hij ons om +- 10:00 ophaalt.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten