Vanaf onze ankerplaats naar Kõldby Kaas op het eiland Samsø op 11-07-2025

Wanneer we vanmorgen wakker worden en om 07:20 door onze patrijspoort naar buiten kijken. zien we dat het een beetje mistig is, en we kijken snel of de andere schepen er nog liggen aan beide kanten, en dat blijkt gelukkig nog zo te zijn, was het anders geweest dan waren we weer op drift geraakt.

Nadat we gewassen, geschoren, en ontbeten hebben, gaan we alles in gereedheid brengen om te vertrekken, en halen  dan om 10:00 het anker op, wat zonder problemen gaat, en Aafke en Gerrit varen direct richting Oost, en als ik na mijn handen te hebben gewassen ook in de kuip kom, zet ik een koers in de plotter zodat Gerrit het lijntje op de kaart kan volgen.

Er staat in tegenstelling tot de weerberichten, maar weinig wind, maar we gaan wel verwachtingsvol het grootzeil hijssen omdat er zo nu en dan een beetje meer wind komt en dan lopen we 4 tot 5 knopen over de grond.

Helaas is de wind ons vandaag  niet gunstig gezind, en zakt steeds verder in.

Wnneer het 2.2 is starten we de motor, draaien de Genua weg en varen nu 5.5 knopen met alleen het grootzeil er als steun een beetje bij. 

Het is nu 12:30 en we moeten nog 14 mijl naar de haven van Ballen aan de Oostkant van Samsō, en de haven van Koldby Kås is nog zo’n 5.5 mijl, en we besluiten om dan daar maar heen te gaan, als we er dan een halve mijl vanaf zijn, gaat Gerrit achter het stuur, en nadat hij de boot in de wind heeft gedraaid, laat ik het zeil zakken, en even later helpt Aafke mij met het opdoeken ervan, Aafke gaat dan bezig met de lijnen en stootrubbers en ik neem het roer weer over van Gerrit.

Om kwart over twee varen we tussen de pieren door, en draaien het schip in de haven met de kop in de wind, en maken aan de langskade vast aan ringen die aan de kademuur zijn bevestigd we zetten er twee springen op, en een voor en achterlijn, ook doen we een extra stootwil tussen wal en schip, want we liggen wel aan hogerwal wat het eiland betreft, maar niet in de haven zelf, en nu we niet meer op zee zitten, is het begonnen te waaien met 15 knopen en worden we door de N.E wind flink tegen de kade aangedrukt.

Vlak voordat wij binnenkwamen is er een Deens zeiljacht binnengevaren, en dat ligt nu voor ons. 

Ik maak als we vastliggen, nog even onze Duitse spring (stroomkabel) vast en de kabel is precies lang genoeg.

Een halfuurtje later komt er een grote tweemaster de haven binnen, met een schipper en twee vrouwlijke matrozen, wanneer ik zie dat ze ook aan de kade willen aanmeren loop ik erheen en pak na één mislukte poging de toegeworpen lijn van één van de twee vrouwen aan, en haal hem snel door een grote ring op de kade, dat kon omdat er iets onder die ring lag waardoor ik de lijn er gemakkelijk onderdoor  kon halen, ik trek de lijn strak en geef hem aan de schipper die al klaarstaat om hem aan te pakken.

De beide vrouwen hebben ondertussen een spring gezet op hun middenbolder, en brengen nog even een voorlijn aan.

Nou nu heb ik mijn goede daden voor vandaag wel weer volbracht, en ik help vandaag niemand meer.

Gerrit laat zich door Aafke meetronen voor een wandeling, en op deze manier kan hij mooi zijn pasgekochte schoenen even wat inlopen.

Ze blijven wel een uur weg, en het is kwart over vijf, en dus happy hour, even later zitten we aan het bier en de tuc koekje’s

Aafke gaat nu eerst een garnalen cocktail voor ons klaarmaken, en in de tussentijd nemen we er nog maar eentje.

Dan komt Aafke met drie grote glazen met garnalen in whiskeysaus, en nog vele andere sausen erdoor heen, met sla, 

avocado, en sap van een citroen.

Gerrit en Aafke aan de garnalencocktail.



Nou is dat even smullen, het gaat erin als een preek in een ouderling, en hierna krijgen we ook nog soep naar smaak toe als tussengerecht,  als uitsmijter volgt er nog een heerlijk toetje van kwark en vruchtensap.

Voorlopig kunnen we wel weer even vooruit .